IT之家4月9日消息，蔚来创始人、董事长、CEO李斌今日发文谈及了原创设计。他认为，作为智能电动行政旗舰SUV全新品类的开创者，蔚来ES9要有开创性的技术。
李斌表示，没有任何一个领域的开创引领者，希望自己活在别人的影子里。他还提到，在ES9上，蔚来尝试将中国文化与美学的精髓融入到座舱的体验和设计当中，希望能够体现新的时代引领者“天地入怀，气象万千”的格局与胸怀。这种原创探索并不容易，但必须要做。
IT之家注意到，蔚来ES9旗舰SUV的外观及内饰情况已公布，新车技术发布会将在今晚19:00举行。据悉，蔚来ES9的车顶配备一颗激光雷达与两颗角摄像头，内部采用6座和7座布局，搭载双电机四驱系统，CLTC续航里程最高620公里。新车还拥有全主动悬架、线控转向、后轮转向等配置功能。
蔚来ES9采用液晶仪表搭配悬浮式中控屏，配备怀挡式换挡机构+异形椭圆造型方向盘。二排座椅中央配备专属控制屏，右侧门板设置有功能实体按键（含座椅位置调节、通风、加热、按摩、记忆等功能）。另外，车顶的天幕采用左右分区式设计，中央还集成了功能按键。
目前，蔚来ES9车型已现身工信部，该车尺寸为5365×2029×1870mm、轴距3250mm，最高车速220km/h，配备前180后340kW双电机，提供双色车身、大饼轮毂、275mm的23寸宽轮胎，车重2845/2870/2915公斤。
该车可选装ETC车载装置、不同样式尾部标识、不同样式车辆商标、不同样式轮辋、彩色卡钳、前灯组装饰件、后灯组装饰件、电动踏板、熏黑前保饰条、熏黑后保饰条、熏黑雷达罩及车门饰条、车窗标识、车身装饰线，配备汽车事件数据记录系统(EDR)，搭载宁德时代三元锂离子电池，销售时可依据国家相关部门的规定实行车电分离的销售模式。
